中国大学mooc国际物流最新考试答案-凯发k8天生赢家

第一章 绪论

第一章单元测试

1、下列哪一项不是集装箱运输的特点
    a、可以实现“门到门”运输
    b、只需少量投资
    c、适合组织多式联运
    d、运输效率高

2、集装箱运输的发展经历了萌芽期、（ ）、扩展期、成熟阶段
    a、起步期
    b、初步阶段
    c、开创期
    d、发展期

3、在集装箱运输与多式联运系统中，普遍存在各种租赁业务，例如：租箱、租船、租赁各种装卸搬运设备等，其中租箱和租船是最重要的业务。

4、多式联运过程是货主与各运输方式、各区段的实际承运人订立合同完成的。

5、20ft和40ft的标准集装箱最早出现于集装箱运输发展的扩展期。

第二章 集装箱及箱务管理

第二章单元测试

1、罐式集装箱属于（ ）
    a、通用集装箱
    b、折叠集装箱
    c、框架集装箱
    d、特种集装箱

2、集装箱箱主代号由（ ）字符组成
    a、2
    b、3
    c、4
    d、5

3、冷藏集装箱仅指箱内带有冷动机的集装箱。

4、对于计划外用箱，应向箱管分部提出计划外用箱申请，由箱管分部报箱管部予以解决。

5、国际海运中的“二程船”是指对某一中转箱而言，将该箱从起运港运至中转港的船舶。

第三章 集装箱货流及基本组织形式

第四章单元测试

1、集装箱整箱货的缩写是（ ）
    a、fcl
    b、cfs
    c、cy
    d、lcl

2、“门到门”交付形式适用于（ ）进行的贸易。
    a、多个买方和单一卖方
    b、多个买方与卖方
    c、单一的买方和卖方
    d、单一买方与多个卖方

3、钢锭属于（）
    a、最适合装箱货
    b、适合装箱货
    c、边际装箱货
    d、不适合装箱货

4、“门到站”这种交付形式适用于多个买方与单一的卖方进行的贸易，由卖方拼箱统一发货。

5、在散件杂货运输过程中，货物的集散以货物的自然批量为主，运输规模小，不利于形成规模运输效益。

第七章 集装箱运输组织

第七章单元测试

1、集装箱船配积载中最重要、最关键的环节是( )。
    a、字母表的编制
    b、预配图的编制
    c、重量图的编制
    d、实配图的编制

2、将集装箱货物由远东海运到俄罗斯东部港口，经跨越欧亚大陆的西伯利亚铁路运至波罗的海沿岸港口的路桥是（ ）
    a、西伯利亚大陆桥
    b、新亚欧大陆桥
    c、北美大陆桥
    d、小陆桥运输

3、能够作为计算集装箱船舶的稳性、吃水差和强度的依据的是（ ）。
    a、实配图
    b、预配图
    c、行箱位图
    d、最终积载图

4、集装箱船的箱位号用行、列、层三维空间就可表示出集装箱在船上的位置。

5、浮上浮下型装卸方式主要使用于船格式集装箱船，以码头或是船上自备的起重机为装卸机具，集装箱通过起重机作垂直式的装卸。

第六章 集装箱货运站及码头

第六章单元测试

1、集装箱码头设置有系缆桩和预防碰撞装置，供来港装卸的集装箱船舶停靠使用的是（ ）。
    a、靠泊设施
    b、码头前沿
    c、堆场
    d、大门

2、机动性好，可一机多用，既可用于码头前沿至堆场的水平运输，又可用于堆场的堆码、搬运和装卸车作业的运输设备是（ ）。
    a、集装箱牵引车—底盘车
    b、跨运车
    c、叉车
    d、轮胎式门式起重机

3、装卸桥-轨道式门式起重机方案适合年吞吐量在（ ）的集装箱码头使用 。
    a、10万teu以上
    b、8-10万teu
    c、5-8万teu
    d、5万teu以下

4、货运站场地面积一般说来，航线长、大宗货多，货运站就大；航线短，小宗货多，货运站就相对小些

5、内陆集装箱货运站的主要特点是设置于运输经济腹地，深入内陆主要城市及外贸进出口货物较多的地方。

第四章 集装箱的使用与货物装载

第五章单元测试

1、在箱装货的装载时，对于重量较大、体积较小的木箱货，如果装载后其四周均有空隙时，须从四周进行（ ）固定。
    a、支撑
    b、塞紧
    c、系紧
    d、绑扎固定

2、要使集装箱的容积和重量都能满载，就要求货物的密度等于集装箱的（ ）
    a、最大载货重
    b、装箱弃位
    c、集装箱的容积
    d、单位容重

3、对货物种类与性质进行了解，其目的是看其对装箱与选箱及装卸方式方法等有无特殊要求。

4、如果计算出的某货物的单位集装箱最大可能装载量小于该集装箱的最大载货重量，则按该货物的最大载货重量来计算该货物所需用的集装箱总数

5、为了不使下层纸箱受压变形，需要在集装箱的中间层进行衬垫，衬垫材料最好用波纹纸板，其优点是重量轻、价格便宜、摩擦力大，对防止货物滑动效果明显

第九章 集装箱货物运输出口业务

第九章单元测试

1、下列仅在集装箱出口货运业务中填写并使用的单证
    a、交货记录
    b、场站收据
    c、设备交接单
    d、装箱单

2、下列哪项业务不属于发货人在出口货运中的业务
    a、订立贸易合同
    b、投保
    c、备货
    d、配备集装箱

3、出口货物如按照cif价格条件成交，发货人负责办理投保手续，并支付保险费。

4、在集装箱货物运输出口业务中，装船积载属于船公司的主要业务

5、发货人凭经签署的场站收据，向负责集装箱运输的人或者代理人换取提单，然后去银行结汇。

第十章 集装箱货物运输进口业务

第十章单元测试

1、以下（ ）不是收货人在进口货运中的主要业务
    a、提出开证（信用证）申请
    b、报关放行
    c、发装船通知
    d、提取货物

2、以下（ ）不是集装箱货运站在进口货运中的主要业务
    a、交货准备工作
    b、发出交货通知
    c、制作交货报告或未交货报告
    d、报关放行

3、以下（ ）不是进口货运主要涉及的单据
    a、理货单证
    b、卸箱清单
    c、提单
    d、提货单

4、收货人在进口货运中的主要业务提出开证（信用证）申请，是指收货人必须在贸易合同规定的日期向其所在地银行提出开信用证申请（在采用信用凯发k8天生赢家的支付方式下），并按合同的内容填写开证申请书，请开证行（所在地银行）开证

5、理货单证是由码头理货人员编制的，其作用是记录船舶卸下集装箱的数量和有关情况。

第十二章 集装箱运输的经济分析

第十二章单元测试

1、下列运费中不属于集装箱海运运费的是（ ）。
    a、海运运费
    b、船边装卸费
    c、堆场作业费
    d、港站服务费

2、下列属于影响船舶规模经济效益的因素有（）
    a、港口条件
    b、天气条件
    c、航路条件
    d、装卸效率

3、提高船舶速度可以降低单位运输成本，从而出现递增的规模经济效益。

4、集装箱运输总成本中，固定成本和资本成本在总成本中所占比例较大。

5、在既定的装卸效率下，大型船舶的单位在港成本低于中小型船舶。

第十一章 集装箱多式联运

第十一章单元测试

1、多式联运经营人对货物承担的责任期限是（）
    a、自己运输区段
    b、全程运输
    c、实际承运人运输区段
    d、第三方运输区段

2、无船承运人型的多式联运经营人拥有（或掌握）除了船舶以外的一种及一种以上的运输工具。

3、多式联运经营人仅对无法确认事故区段的隐藏损害负责理赔，能确认运输区段的货主可向实际承运人索赔。

4、多式联运经营人受理托运申请，签发提箱单交给发货人或其代理人，以证明接受委托，多式联运合同即告成立并开始执行。

5、多式联运合同是处于平等法律地位的多式联运经营人与发货人双方的民事法律行为，只有在双方表示一致时才能成立。