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桥梁工程期末考试

桥梁工程期末考试

1、1、跨河桥的桥梁高度h是指( )。 a.行车道顶面至河床顶面的距离 b.行车道顶面至低水位间的距离 c.行车道顶面至计算水位间的距离d.行车道顶面至设计水位间的距离
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

2、2、桥梁建筑高度h是指( )。 a.行车道顶面至桥墩(台)基础底面间的距离 b.行车道顶面至墩(台)帽顶面间距离 c.行车道顶面至上部结构最低边缘间的距离 d.桥面上栏杆柱上端至上部结构最低,边缘间的距离
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

3、3、多孔跨径总长ld=30m的桥梁属于( )。 a.小桥 b.中桥 c.大桥 d.特殊大桥
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

4、4、单孔跨径ld=20m属于( )。 a.小桥 b.中桥 c.大桥 d.特殊大桥
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

5、5、汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距两不得小于( )。 a.1.0m b.0.7m c.0.5m d.0.25m
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

6、6、对于跨河桥而言,流水压力属于( )。 a.永久荷载 b.基本可变荷载 c.其它可变荷载 d.偶然荷载
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

7、7、对于既承受正弯矩又承受负弯矩的大跨径悬臂梁和连续梁桥,其承重结构往往常采用( )。 a.实心板 b.空心板 c.肋梁 d.箱梁
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

8、8、装配式梁桥的优点之一是( )。 a.整体性好 b.可节省钢筋和混凝土用量 c.上部结构与下部工程能同时施工 d.相邻构件间铰接,便于转动
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

9、9、公路桥梁行车道宽度取决于( )。 a.交通量 b.车辆类型 c.公路等级 d.桥梁类型
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

10、10、装配式预应力混凝土空心简支板,在支点附近的顶面配置非预应力钢筋,其作用是用来承受( )。 a.预应力产生的拉应力 b.预应力产生的压应力 c.预应力产生的剪应力 d.活载产生的拉应力
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

11、11、装配式钢筋混凝土板桥的块件之间设置横向连接,其目的是( )。 a.减少车辆振动 b.增加行车道的美观 c.增强板桥的整体性 d.避免块件之间横桥方向的水平位移
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

12、12、装配式预应力混凝土简支t形梁跨中部分的下方做成马蹄形截面,其目的是( )。 a.便于布置预应力钢筋 b.增加梁的稳定性 c.承受梁跨中较大的正弯矩 d.增强构件美观
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

13、13、t形刚构桥是因( )而得名。 a.主梁截面为t形 b.主梁与桥墩刚性连接成t形 c.带悬臂墩帽的桥墩外形为t形 d.主梁与桥墩的组合体横向为t形
    a、b
    b、a
    c、c
    d、d

14、14、若梁桥上的行车道板属于多跨连续单向板，则该板在主梁梁肋的支承条件实际上是( )。 a.固结 b.铰支 c.弹性简支 d.弹性嵌固
    a、d
    b、a
    c、b
    d、c

15、15、梁桥主梁的翼缘板按铰接悬板图式计算,在计算汽车荷载作用下板根部最大弯矩时,可近似地把汽车车轮荷载按( )。 a.整个车轮布置在翼缘板内 b.车轮靠板边缘布置 c.车轮靠主梁肋边缘布置 d.对称布置在铰接处
    a、d
    b、a
    c、b
    d、c

16、16、影响钢筋混凝土梁桥荷载横向分布的因素较密切者应是( )。 a.主梁刚度 b.桥面铺装层刚度 c.主梁横向结构刚度 d.墩(台)刚度
    a、c
    b、a
    c、b
    d、d

17、17、装配式钢筋混凝土t形梁桥按杠杆法计算荷载横向分布系数计算模型为( )。 a.将横梁(或桥面板)视为支承在主梁上的连续梁 b.将横梁(或桥面板)视为两端搁置在主梁上的简支梁 c.将横梁(或桥面板)视为弹性嵌固在主梁上的刚架 d.将梁(或桥面板)视为固结于主梁的超静定梁
    a、b
    b、a
    c、c
    d、d

18、18、装配式钢筋混凝土t形梁桥按偏心受压法计算荷载横向分布系数,其计算模型是( )。 a.视主梁为强度极大的梁 b.视主梁为刚度极大的梁 c.视横梁为强度极大的梁 d.视横梁为刚度极大的梁
    a、d
    b、a
    c、b
    d、c

19、19、装配式钢筋混凝土简支t形梁桥按g-m法计算荷载横向分布系数所用的力学模型是( )。 a.正交各向同性板 b.正交各向异性板 c.正交各向同性梁格系 d.正交各向异性梁格系
    a、b
    b、a
    c、c
    d、d

20、20、钢筋混凝土梁桥从荷载作用下各根横隔梁的受力来看( )受力最大。 a端横隔梁b.支点附近的横隔梁 c.l/4附近的横隔梁 d.靠近跨中的横隔梁
    a、d
    b、a
    c、b
    d、c

21、21、在结构功能方面，桥台不同于桥墩的地方是( )。 a.传递荷载 b.抵御路堤的土压力 c.调节水流 d.支撑上部结构
    a、b
    b、a
    c、c
    d、d

22、22、对于有多道横隔梁的钢筋混凝土梁桥，若计算跨中附近那根横隔梁内力时，除了计入直接作用于跨中附近这根横隔梁的车轮重力外,还要考虑前后邻近的车轮重力对它的影响,其方法是用( )。 a.杠杆原理法 b.偏心受压法 c.横向铰接梁法 d.g-m法
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

23、23、顶推法施工较适用哪种梁桥（ ）。 a.等截面预应力混凝土连续梁桥 b.等截面钢筋混凝土连续梁桥 c.变截面预应力混凝土连续刚构桥 d.变截面预应力混凝土连续梁
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

24、24、连续梁悬臂施工时，关于墩顶零号梁段与桥墩间的固结，描述正确的是 （ ）。 a.临时固结，也可以不拆除 b.为了承受施工中的不平衡力矩 c.永久固结措施 d.零号梁段浇筑完成后即拆除
    a、b
    b、a
    c、c
    d、d

25、25、在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（ ）。 a.全部恒载产生的竖向挠度 b.全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度 c.全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度 d.全部活载产生的竖向挠度
    a、c
    b、a
    c、b
    d、d

26、26、徐变引起的徐变变形（ ）。 a.在超静定结构中产生　　　　b.只在静定结构中产生　 c.在超静定结构和静定结构中都产生 d.在超静定结构和静定结构中都不产生
    a、c
    b、a
    c、b
    d、d

27、27、在计算混凝土徐变变形时，为了便于手算采用的基本假定不包括（ ）。 a.混凝土弹性模量为常数 b.不考虑结构内配筋的影响 c.徐变应变与应力成正比关系 d.不考虑滞后弹性效应
    a、d
    b、a
    c、b
    d、c

28、28、非线性温度场在连续梁桥中将（ ）。 a.产生结构自应力和次应力 b.只产生结构自应力 c.只产生结构次应力 d.既不产生结构自应力也不产生自应力
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

29、29、当拱轴系数m=1时，拱轴线即成为( )。 a.悬链线 b. 圆弧线 c. 高次抛物线 d. 二次抛物线
    a、d
    b、a
    c、b
    d、c

30、30、按照拱上建筑的形式，可将拱桥分为____________拱桥和____________拱桥( )。 a.圆弧、抛物线 b.实腹式、空腹式 c.石、钢筋混凝土 d.板、肋
    a、b
    b、a
    c、c
    d、d

31、31、拱不同于梁和柱的地方就是它在竖向荷载作用下具有( )。 a.弯矩 b.剪力 c.轴向压力 d.水平推力
    a、d
    b、a
    c、b
    d、c

32、32、按照不同的静力图式，主拱圈可做成______、______和______ ( )。 a.圆弧线、抛物线、悬链线 b.圬工、钢筋混凝土、钢 c.三铰拱、无铰拱、二铰拱 d.板、肋、箱形
    a、c
    b、c
    c、c
    d、c

33、33、对于拱桥，( )为其计算跨径。 a．每跨拱桥的起点到其终点 b．拱桥的标准跨径 c．两个拱脚截面最低点之间的水平距离 d．拱轴线两端点之间的水平距离
    a、d
    b、d
    c、d
    d、d

34、34、对于中承式钢筋混凝土拱桥，一般采用( )作为拱轴线。 a.圆弧线 b.悬链线 c.抛物线 d.折线
    a、c
    b、c
    c、c
    d、c

35、35、空腹式悬链线等截面无铰拱，确定拱轴系数时采用______点重合法，这些点是______（l是跨径）。 a.五；0，l/4，l/2，3l/4，l b.三；0，l/2，l c.五；l/4，3l/8，l/2，5l/8，3l/4 d.七；0，l/8,l/4，l/2，3l/4，7l/8,l
    a、a
    b、a
    c、a
    d、a

36、36. 拱桥设计的控制高程有四个，即( )。 a.桥面高程、设计水位、拱顶底面高程、地面线高程 b.桥面高程、拱顶底面高程、起拱线高程、基础底面高程 c.设计水位、拱顶底面高程、地面线高程、桥墩底面高程 d.桥面高程、起拱线高程、地面线高程、桥墩底面高程
    a、b
    b、b
    c、b
    d、b

37、37. 下列表述不正确的是( )。 a.矢跨比越小，弹性压缩、温度变化等因素对拱圈产生的附加内力越大； b.矢跨比越小，拱内轴向压力越大，对拱圈自身受力是有利的； c.矢跨比越大，拱桥施工越方便； d.矢跨比越大，对墩台基础受力是有利的。
    a、c
    b、c
    c、c
    d、c

38、38、地震作用时，哪种斜拉桥结构体系受力最大( )。 a.塔梁墩固结体系 b.半漂浮体系 c.全漂浮体系 d.以上皆不是
    a、a
    b、a
    c、a
    d、a

39、39、斜拉桥塔梁连接处设置纵向阻尼器的作用是( )。 a.限制温度所致主梁纵向位移 b.限制主梁横向位移 c.限制主梁竖向位移 d.降低地震所致主梁纵漂
    a、d
    b、d
    c、d
    d、d

40、40、斜拉桥索力优化的作用是( )。 a.降低整体受力b.降低支座反力 c.优化塔梁间受力分布 d.降低索力
    a、c
    b、a
    c、b
    d、d

41、41、下面哪一项不是索力优化的目标 ( )。 a.弯矩最小 b.弯曲能最小 c.拉索材料最小 d.支座反力最小
    a、d
    b、a
    c、b
    d、c

42、42、在有限元计算中如何进行索力优化( )。 a.影响矩阵法 b.试算法 c.一次落架法 d.自重平衡法
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

43、43、斜拉索垂度效应会产生什么影响 ( )。 a.降低拉索承载效率 b.增大自重 c.增大索力 d.计算简单
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

44、44、下列哪项斜拉桥构件不需要稳定验算( )。 a.桥塔 b.主梁 c.斜拉索 d.桩基
    a、c
    b、a
    c、b
    d、d

45、45、下列有关斜拉桥未来发展趋势的说法，不正确的是( )。 a.新材料发展导致结构更加高强轻质 b.深水基础建造技术发展导致跨海大桥越来越多 c.协作体系进一步增大桥梁跨越能力 d.随跨度进一步增大其静力性能将控制设计
    a、d
    b、a
    c、b
    d、c

46、46、悬索桥为何比斜拉桥跨度大( )。 a.主梁仅传力基本不受力 b.锚碇提供支承条件 c.主缆强大d.吊杆是竖向的
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

47、47、悬索桥主缆的独有力学特征是( )。 a.受拉 b.索鞍处可转向 c.重力刚度 d.连接锚碇
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

48、48、埋置式桥台利用( )来抵消台后的主动土压力。 a.台身自重　　 b.基础襟边填土重力 c.台前锥坡产生的土压力 d.上部结构重力
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

49、49、对于桥墩的稳定性计算，关于水的浮力计算，以下哪个说法是错误 的( )。 a.基础底面位于透水性地基上的桥梁墩台，应考虑高水位的浮力； b.基础嵌入不透水性的桥梁墩台不考虑水的浮力 c.当不能确定地基是否透水时，应考虑透水与不透水情况进行最不利的作用组合 d.作用在桩基承台底面的浮力，应考虑全部底面积
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d

50、50、在计算桥台作用效应组合时，汽车荷载可按（ ）布置。 a.车辆荷载仅布置在桥跨结构上 b.车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上 c.车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上 d.以上说法都正确
    a、a
    b、b
    c、c
    d、d